ООО Харбин РосСтройЭксперт

+
  • Портальный кран.jpg
  • Портальный кран.png
  • подъёмник.png

Портальный кран

Кран-мост или кран портальный,также известный как мостовой кран,представляет собой крупное подъемное оборудование,конструкция которого поддерживается на рельсах или фундаменте с обеих сторон через опорные ноги.Основная конструкция состоит из главной балки,торцевых балок,опорных ног,ходовых механизмов крупного и малого размера,а также электроуправляющей системы.Главная балка перекрывает рабочую зону,образуя форму "двери",что позволяет крану перемещаться по рельсам и осуществлять поперечную и продольную перевозку грузов.Он обладает большим грузоподъемностью, широким диапазоном работы, гибкостью в эксплуатации и высокой эффективностью,что позволяет удовлетворять нужды в погрузке, транспортировке и штабелировке тяжелых грузов,и является ключевым оборудованием в промышленности, логистике,портах, строительстве и других областях.

Категория принадлежности:

Ключевые слова:

Поддержка услуг:

Поддержка услуг:

Описание продукта

Кран-мост или кран портальный,также известный как мостовой кран,представляет собой крупное подъемное оборудование,конструкция которого поддерживается на рельсах или фундаменте с обеих сторон через опорные ноги.Основная конструкция состоит из главной балки,торцевых балок,опорных ног,ходовых механизмов крупного и малого размера,а также электроуправляющей системы.Главная балка перекрывает рабочую зону,образуя форму "двери",что позволяет крану перемещаться по рельсам и осуществлять поперечную и продольную перевозку грузов.Он обладает большим грузоподъемностью, широким диапазоном работы, гибкостью в эксплуатации и высокой эффективностью,что позволяет удовлетворять нужды в погрузке, транспортировке и штабелировке тяжелых грузов,и является ключевым оборудованием в промышленности, логистике,портах, строительстве и других областях.

Характеристики продукта

  1. Большая грузоподъемность и пролет:проектная грузоподъемность от нескольких тонн до тысяч тонн,большой пролет,способность покрывать широкие рабочие зоны,удовлетворять нужды в подъеме и транспортировке тяжелых грузов,что обеспечивает значительное преимущество в крупной промышленности и портовых работах.
  2. Высокая производительность работы:оснащен современными приводными и управляющими системами,ходовые механизмы крупного и   малого размера,а также подъемные механизмы работают плавно и быстро,обладают хорошей регулируемостью скорости,могут точно регулировать скорость,обеспечивая безопасность и точность операции.
  3. Надежный и прочный конструктивный дизайн:главная балка и опорные ноги сварены из высокопрочной стали,прошедшие строгие механические вычисления и испытания,обладают высокой прочностью, жесткостью и стабильностью конструкции, адаптируются к сложным условиям эксплуатации,обеспечивая долгосрочную стабильную работу.
  4. Гибкий способ управления:предлагает раличные режимы управления,такие как наземное управление,кабинка оператора, дистанционное беспроводное управление и т.д.,которые можно гибко выбирать.Кабинка оператора имеет широкий обзор,оснащена удобным сиденьем и удобными для человека элементами управления,что снижает трудовую нагрузку.
  5. Полная система безопасностиинтегрирует такие множественные защитные устройства,как ограничитель перегрузки,ограничитель высоты подъема и т.д.,осуществляет реальное время мониторинг состояния оборудования, при возникновении аномалий немедленно подает сигнал тревоги и отключает питание,предотвращая аварии.
  6. Модульный дизайн и возможность индивидуальной настройки:использует модульный дизайн,что облегчает производство,транспортировку, установку и обслуживание.Может быть индивидуально настроен в соответствии с конкретными требованиями пользователя,адаптируясь к различным сценариям применения.

Применяемые сценарии

  1. Порты и причалы:основное оборудование для погрузки-разгрузки контейнеров,также может использоваться для погрузки-разгрузки сыпучих грузов или штучных грузов.
  2. Верфи:используется для подъема крупных секций корпуса судна и других тяжелых конструкций,является ключевым подъемным оборудованием в строительстве судов.
  3. Стальные заводы и металлургическая промышленность:используется для транспортировки,штабелирования и межоперационного перемещения сырья,такого как заготовки из стали, и готовой продукции.
  4. Крупные склады и логистические центры:используются для штабелирования и транспортировки грузов,обеспечивая многоуровневое штабелирование,повышение эффективности использования складского пространства и скорости оборота грузов.
  5. Строительные площадки и заводы тяжелого машиностроения:используются для подъема строительных материалов и конструкций,а также для сборки,транспортировки и выгрузки тяжелого оборудования.
  6. Строительство гидроэлектростанций и атомных электростанций:используется для подъема сверхкрупного оборудования,играя ключевую роль.

Ключевые слова

Кран-мост,мостовой кран,подъемное оборудование,подъем,транспортировка,грузоподъемность,пролёт,движение крупного и малого  размера электроуправление,безопасность,портовое оборудование,верфи,стальные заводы,логистические центры, строительные площадки,контейнеры,тяжелые конструкции,модульный дизайн индивидуальная настройка,высокоэффективная работа,безопасность и надежность,дистанционное управление,ограничитель перегрузки,рельсовый кран

Наименование проекта:Универсальный логистический парк «Лунхэ»

консультация

отправить

* Примечание: Пожалуйста, убедитесь, что информация заполнена правильно и что связь бесперебойна, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Наши преимущества

Усовершенствованное производственное оборудование.
Сильная конкурентоспособность продукции.
Создание соответствия внутри компании.

Горячая линия обслуживания:

+86-18246108695


Copyrights © 2025 год ООО Харбин РосСтройЭксперт Powered by  www.300.cn    SEO  Политика конфиденциальности

визитная карточка

Бизнес-лицензия

Запросить котировку

* Пожалуйста, заполните информацию, мы свяжемся с вами в течение 1 часа и предоставим бесплатное предложение и котировку.

Отправить